随着生活水平的提高，很多小康家庭都用起了私家车，那么你知道准确的开车姿势吗？你常常开车就能说明你会开车吗？下面和小编一起来解答吧！

随着生活水平的提高，很多小康家庭都使用了私家车，那么你知道准确的驾驶姿势吗？就因为常常开车你就知道怎么开车吗？下面就用边肖往返答吧！

这样开车不会很累

老孙刚买了新车，没事的时候常常开车出去。但是美好的时光并没有持续多久。还没等新鲜感完全过去，老孙就发现浑身不舒适:手腕总是麻木，觉得用不上力气，或者有颈腰疾病，只要坐在驾驶位上就感觉如坐针毡。其实像老孙这样的案例不在少数。主要原因是开车时身体长时间处于不适状态，导致颈部、肩部、腰部稍微劳损。鉴于这种情况，假如你适当地调整你的姿势，你可能能够挣脱痛苦。

不适1:颈肩痛如针灸

【/s2/】原因:【/s2/】开车时，颈部和肩部始终处于紧张状态，整个椎体的负荷也会相应增加，轻易导致颈部肌肉痉挛，使颈椎间关节无法维持正常位置，从而引起颈椎脱位、神经压迫，并出现颈椎病的头、肩、上肢等部位疼痛。尤其是身材矮小的司机，假如座椅没有调整到恬静的位置，头部会轻微向前舒展，以便看清路况，这会增加颈椎的负荷。时间长了，脖子会逐渐生病。

【/s2/】解决方法:【/s2/】座椅要调整到适合自己的位置，这样就能看清前方的情况，不用伸过头。此外，还可以加强颈肩位的日常锻炼，如低头、后仰、慢慢左右转动，类似“m”形运动，还可以耸肩。通常，选择一个更低更硬的枕头也是一种有效的缓解方法。

2号:脚踝酸痛柔软

原因:主要是因为手动挡驾驶时脚踝处于紧绷状态。常常踩离合器的左脚相对来说比较累，尤其是驾驶手动变速箱的机动车，在道路受阻时，常常会换挡、停车，会导致脚踝酸痛。有些爱美人士喜欢穿高跟鞋开车，这样不仅不安全，还会对脚踝造成伤害。

解决方法:不换挡的时候尽量保持左脚平放，在停车空空档可以转动脚踝。平时开车的时候，最好穿一双恬静的平底鞋。

第三种不适:腰部疼痛和酸痛

原因:开车时会加速椎间盘、小关节、韧带的劳损，而且因为反复做同样的动作，轻易引起肌肉疲惫，尤其是下背部肌肉疲惫，从而引起下背部疼痛。

解决方法:尽量避免反复弯扭和长时间驾驶。汽车的座椅一般都是凹进去的，无法支撑腰部，所以可以配备适当的腰部支撑，减少由此带来的不适。假如你开车时感到腰酸，把车停在安全的地方，下车做些运动。

准确的驾驶姿势

如何调节座椅和镜子？这么简朴的问题，就是避免开车危险的源头。据调查，不准确的驾驶姿势和反光镜视觉不佳会直接引发交通事故。别以为这是别人的事。不信的话，现在就检查一下自己的驾驶姿势是否准确。

首先，调整座椅的高度。上下调节座椅，使头部距离车顶至少一拳。假如座椅调得太高，车辆在颠簸时头部很轻易遇到车顶。假如座椅调得太低，会影响视线。然后是前后距离的调整。当脚踩刹车踏板到最深点时，腿还是需要一定的弯曲；靠背既不能太直，也不能半躺着。最佳驾驶条件是肩部自然后倾时，手臂伸直后手腕应该刚好能骑在方向盘上，这样可以保证在扭转方向盘时可以用力，仪表盘的公里数、速度、燃油量等功能显示都能看得见。双手握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然靠在车轮辐条上。有些司机喜欢向内转动拇指，或者从里面转动车轮。其实这是一种非常危险的驾驶习惯。首先会使驾驶员对方向盘转向反馈力的判定不清，另外碰到路面不良或紧急操作时可能会伤到手指。

调整座椅后，您可以调整后视镜。老司机都知道车内有三个“后眼”，指的是两侧的后视镜和车内的后视镜。对于外后视镜来说，天空空与地面的水平交线应该在后视镜的上方，也就是外后视镜可以看到地面的三分之二和天空的三分之一空，这样可以保证大部分路况都能看得很清晰。左右调节时，车身也要出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能把握车身四周的情况即可。对于视野不全的镜子，最好在镜子的角落安装一个视野大的广角镜子，这样可以保证更全面的洞察路况。但是，不要私自改装不合格产品。有些镜子的曲面设计不合理。长期使用会造成驾驶员视觉错觉，造成危险。最后要调整的是后视镜。驾驶员坐下后应能清晰地观察后方的路况。原则上，他可以根据高低原则把握更多的地面信息。另外要特殊注重的是，有些车主喜欢在后窗四周放置大件物品，这其实对后视效果影响最大。

常常开车并不意味着能够开车

假如你是一个常常开车的司机，你觉得自己可以开得很好，但是有人会说你不会开车，你会有什么感受？你们可以站起来争论，也可以嘲笑对方的无知。但是假如你这样做了，你可能真的错了，因为他是对的，你就是不会开车！大多数中国司机驾驶姿势不准确，不会开车。让我们来看看本文介绍的准确驾驶坐姿。

准确的驾驶姿势调整:大多数中国司机的驾驶姿势不准确，无法驾驶

假如驾驶位置调整不当，驾驶姿势不准确，能告诉我开车吗？在告诉你什么样的驾驶姿势是准确的之前，先纠正一个大多数人都会遵循的错误，那就是握方向盘的姿势。很多人认为握方向盘的准确姿势应该是握11点和2点方向。其实他们都错了。准确的姿势应该是握住9点和3点的方向。原因很简朴。方向盘的9点和3点方向是直径。此时扭矩臂最大，对应的转向力也最大。它可以比其他位置更有效地转向。在事故发生的瞬间，争取十分之几秒的时间可以避免最大的伤害。以下是如何准确调整驾驶员座椅，以获得准确的驾驶姿势。

步骤1:调整离合器、制动器、油门、腿部和座椅之间的距离

根据自己的体型，确保右脚踩刹车踏板、离合踏板、油门到底时，大腿、小腿自然弯曲，此时座椅前后位置合适。

步骤2:调整座椅的角度和高度

理想的座椅角度是靠背与垂直方向的角度为8度，但不能用量角器精确测量。只是一个大概的范围，但是最忌讳的就是像坐在藤椅上一样仰面开车，非常危险。座椅的高度要尽量处于恬静的位置，不要太高，前提是大腿能发挥出最大的力量。

步骤3:调整臂和方向盘之间的距离

握方向盘的准确姿势是握住9点和3点方向，手臂自然弯曲。

调节手臂和方向盘之间距离的方法，其中方向盘需要向下降低，直到手臂和肩膀几乎平行。

调整方向盘高度

标准距离是9点和3点双手握住方向盘时，手臂微微弯曲。调整方法是将手臂平行向前伸，放在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩部相等，然后锁定方向盘，得到合适的距离。

步骤4:调整安全带高度和肩部距离

安全带穿过左肩锁骨中部

安全带的高度一定不能低于肩部，最好高出5-10厘米，并保证系上安全带后安全带穿过右锁骨的中间。

步骤5:头枕和头部之间的调节

调整头枕高度

正常驾驶时，头部基本会离开头枕，头枕的高度应以头部靠在头枕上后，头枕中部与头部中部的对中为准。

准确驾驶位置的调整看似简朴，但却是安全驾驶的基础，平时是看不到的。在紧急情况下，准确的驾驶位置和准确的驾驶姿势会让你反应最迅速，最大限度地降低事故发生的可能性。此外，如何在方向上行驶也很重要。按顺序平稳推拉。严禁用一只手拔出车轮和揉搓车轮。很多人习惯于放开方向盘，让它自动回到准确的位置，或者用一只手摩擦方向盘，这是很危险的，因为这样做相称于放弃了对车辆的控制。一旦碰到紧急情况，他们无法在瞬间做出反应，轻易发生事故。很多人忽略了准确的驾驶姿势，驾校也不能完全准确的做到，所以司机有必要充电学习。

结论:看完以上小编提供的文章，你一定收获颇多。希望你以后能当司机！(文章原载于《沂水文摘》，刊期:2012年5月，作者:苟波，版权归作者所有；转载的目的是为了传递更多的信息，但并不代表三九养生堂认同其观点，并对其真实性负责。假如涉及内容、版权等问题，请尽快联系我们，我们会尽快删除内容)。

感谢欣赏常识妙招，更多常识妙招请持续关注我们。

本文地址：https://www.wenxue58.com/csmz/241570.html