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湖南高铁站(湖南高铁站客流量排名)

分类:日常百科 2022-09-28
导读: 湖南高铁站(湖南高铁站客流量排名)--湖南高铁站有哪些地方 湖南高铁站有长沙南站、岳阳东站、汨罗东站、株洲西站、醴陵东站、衡山西站、衡阳东站、耒阳西站、郴州西站、湘潭北站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站、新化南站、溆浦南站、怀化南...
湖南高铁站(湖南高铁站客流量排名)

湖南高铁站有哪些地方

湖南高铁站有长沙南站、岳阳东站、汨罗东站、株洲西站、醴陵东站、衡山西站、衡阳东站、耒阳西站、郴州西站、湘潭北站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站、新化南站、溆浦南站、怀化南站、芷江站、新晃西站。湖南省境内已运营的高速铁路有京广高速铁路、沪昆高速铁路、张吉怀高速铁路,在建高速铁路仅为常益长高速铁路。

益阳高铁站在哪?什么时候能通车?

益阳高铁站在湖南省益阳市,通车时间未知。

长益常高铁项目益阳段途经桃江县桃花江镇,资阳区新桥河镇,赫山区谢林港镇、新市渡镇、沧水铺镇、衡龙桥镇等乡镇,设益阳南站,已于2019年开工建设。

车站主要办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等业务,以通过作业为主。站房采用高架站房,近期建设候车室面积预计33000_,远期规划面积共50000_。预留候车室面积17000平方米,本次方案一次设计,分期实施。

车站设计规模为6台18线,其中由北向南依次设有石长场(2台6线)厦渝场(2台6线)呼南场(2台6线,城际铁路与呼南铁路共场)预留2台4线(渝湘高铁)。到发线有效长650M,2座岛式中间站台450Mx12MX1.25M,设12M宽进、出站地道各1座。

车站两端预留呼南铁路引入条件;车站南侧预留城际场扩建条件。维修工区布置在站对右,设尽头线2条,有效长120M;以上信息来源于《关于新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响报告书》、及益阳高铁建设指挥部。详细情况益阳市暂未宣布。

益阳南站基本信息:

【车站名称】:益阳南站。

【车站位于】:益阳市白杨路。

【邮政编码】:413000。

【所在铁路】:常益长高铁,呼南高铁。

【规划铁路】:渝湘高铁、石长铁路、华益铁路。

【车站规模】:石长场2台6线,渝长场2台6线,预留呼南场2台6线、渝湘场2台4线;总计8台22线。

【车站性质】:客运枢纽站。

【车站级别】:一等站。

【上行车站】:汉寿南站。

【下行车站】:宁乡西站。

长沙高铁站是哪个站?

长沙高铁站指的是长沙南站,位于中国湖南省长沙市雨花区花侯路,长沙南站有东出站大厅和西出站大厅。旅客从北1、北2、南1、南2出站口出来以后,经出站通道往东到东广场,往西到西广场。

长沙南站东、西广场共设有自动售票机129台,分别分布在进站层、候车室、出站层,其中东广场设有自动售票机30台(进站售票厅16台、出站售票厅14台)。长沙南站设有公安制证口,需要补办临时身份证的旅客可到负一楼出站层的售票厅公安制证窗口办理。

长沙高铁南站交通方式

1、地铁

高铁进地铁免安检专用通道位于出站通道内,需要乘坐地铁的高铁出站旅客可直接从高铁北1、南1号出站口出站后直接进入地铁,不再需要进行第二次安检。运营时间是6:30—23:00。

2、公交

公交发车区位于东广场的南侧,总共有18条线路公交车,分别为:8路、16路、39路、63路、67路、68路、124路、135路、148路、148区间线、159路、160路、208路、27路、321路、365路、503路、938路。

3、机场-高铁磁浮专线

磁浮专线位于东广场北侧,运营时间是7:00—22:00,运营线路是从高铁站至机场站。

长沙有几个高铁站

长沙有1个高铁站。

长沙南站是高铁和城际快速列车。长沙南站位于中国湖南省长沙市,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站。

长沙南站布局:

长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。高架层分为中间的候车厅和两端的服务区;站台层包括站房部分的站台和南北雨棚部分下面的站台;出站层包括出站大厅和东西两侧的出站通道,将东西广场连成整体。

长沙南站东站房分为5层,其中地上2层,地下3层。地上2层为高架层,为旅客候车区域。地上1层为进站层,主要为高架车道、落客平台、磁悬浮联系通道以及实名制验证、安检区域等。负1层为出站层,该层可以搭乘磁悬浮、进出地铁口、购高铁票、搭乘出租车和公交车。

负2层及负3层均为社会停车场。

扩展资料:

长沙市隶属湖南省,湖南省省会,简称长,地处湖南省东部偏北,湘江下游和湘浏盆地西缘,是全国两型社会建设综合配套改革试验区核心城市,国家十二五规划确定的重点开发区域,湖南省的政治、经济、文化、科教和商贸中央。

长沙地处湖南省东部偏北,湘江下游和长浏盆地西缘。东西长约230公里,南北宽约88公里,全市土地面积1.1819万平方公里,其中城区面积1909.86平方公里。

长沙是楚文明和湘楚文化的发源地,有3000年悠久的历史文化,约有2400年建城史,在春秋战国时期始建城,属楚国。因屈原和贾谊的影响而被称为“屈贾之乡”。

长沙又称“楚汉名城”,马王堆汉墓和走马楼简牍等重要文物的出土反映其深厚的楚文化以及湖湘文化底蕴,位于岳麓山下的岳麓书院为湖南文化教育的象征。历史上涌现众多名人,留下众多的历史文化遗迹,成为首批国家历史文化名城。

2016年2月23日,长沙市在CCTV“中国经济生活大调查”2015年度十大最具幸福感省会城市中名列第一。2016年5月6日,长沙开通了中国首条中低速磁悬浮线路。

湖南省共有几个高铁站

.长沙南站长沙南站设有京广、沪昆2个车场,共13个站台及28条股道。站房建筑面积27.8万平方米,新建东广场16.9万平方米。配套设有黎托高速汽车站、地铁站进出口、公交汽车站、出租车经停区等,实现铁路、公路及城市轨道交通的无缝对接。

湖南省10大高铁站一览,永州火车站跟高铁站是在一起的

2.岳阳东站岳阳东站距城区2.5公里,其建筑面积5.09万平方米,现有站房面积1.5138万平方米。经改扩建之后站房总面积将增加一倍。车站设计到发线5条,正线2条,1座基准站台和2座中间站台。京广高速铁路开通运营后,日均停靠百余列高铁列车,平均8至12分钟就有一列动车经过岳阳东站。

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3.株洲西站株洲西站总建筑面积46669平方米,站房建筑面积15436平方米,站台雨棚投影面积28988平方米,地下进出站地道建筑面积1140平方米;建筑层数地上二层,建筑高度32.3米;站台雨棚高度为18.95米。由主站房和3座站台雨棚组成。站前广场共14万平米,设有4个停车场,面积达4万平米,完全可以满意接送旅客车辆的停放。

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4.衡阳东站衡阳东站是湖南省最重要的高铁站之一,其建筑规模及客流量在湖南省的高铁站中仅次于长沙南站,怀化南站。衡阳东站东距攸县南站90公里,南距耒阳西站55公里,西距祁东站74公里,北距衡山西站41公里、株洲西站125公里、长沙南站176公里。

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5.郴州西站郴州西站位于湖南省郴州市北湖区西南部的增福街道增湖村。北临郴州大道与汽车总站相接,往南1.5公里与107国道相通。郴州西站为四坡顶,总面积为40547.88平方米,由主站房和站台雨篷组成,其中站房建筑面积12142.24平方米,站台雨篷建筑面积28405.64平方米。

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6.湘潭北站湘潭北站位于湖南省湘潭市九华经济技术开发区北部,东北距离长沙南站26公里,西距离韶山南站40公里。沪昆高铁湘潭北站采用线侧下式站房,总建筑面积2.8147万平方米,站房建筑面积约1.2万平方米,设3站台7条线,其中到发线5条,正线2条。

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7.娄底南站娄底南站:位于湖南省娄底市万宝镇内,横跨群益村、旺兴村,距娄底市中央约7km。车站地处丘陵地带,地表植被繁茂,山上多为树木、杂草,山脚多为稻田、水塘。车站情况 车站中央里程为K1208+602,上行方向毗邻韶山南站,下行方向与邵阳北站相邻。车站性质为客运中间站。 车站位于娄底规划区南侧,站坪为平坡,站房位于线路北侧,面向城市。

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8.邵阳北站邵阳北站位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇,距市政府直线距离45公里,规模为地级站。站房面积10000㎡,两座侧式站台,预留岛式站台,车站规模为3台夹5线,含两条正线,两条到发线,其中到发线有效长度650m。新设侧式旅客站台2座,站台长度450m,站台宽度15.0m。

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9.怀化南站怀化南站位于湖南省怀化市鹤城区湖天大道东侧、高堰路南侧,是沪昆高铁、怀邵衡快铁(在建)的和张吉怀高铁(在建)的高铁、普铁共用枢纽站。怀化南站是沪昆高铁全线非省会城市规模最大、客流量最大的枢纽站,同时也是中国非省会城市最大的枢纽站之一,地理位置优越。在湖南高铁站中其规模仅小于长沙南站,是湖南第二大高铁站,也是中国仅少数的没有车跨越的站。

湖南省10大高铁站一览,永州火车站跟高铁站是在一起的

10.永州高铁站永州火车站跟高铁站是在一起的。2013年12月5日,从铁道部门传来消息,随着衡柳高铁与柳南客运专线的成功对接,永州人民期盼已久的高铁定于12月28日开通,我市正式“驶入”高铁时代,为永州地区交通行业最大的“窗口”单位,隶属广州铁路(集团)公司衡阳车务段管辖,现为一等站。

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