北洋水师济远号巡洋舰的性能先不先进？
济远号的性能很不好，真的很不好！
整体上看，济远几乎就找不到一丝亮点，而糟点缺陷是一箩筐。
（济远舰）
济远号的缺陷大体有这么一些：
一、火力弱
作为一艘两千多吨的巡洋舰，济远号的大口径炮居然只有区区3门，舰首两门210mm克虏伯炮，舰尾一门150mm克虏伯炮。
没有对比就没有伤害，日舰千代田号，吨位上跟济远号差不多，其主战火炮为10门120mm速射炮，火力上完全碾压济远号。
即便跟北洋海军一堆两千多吨级的巡洋舰相比，济远号的火力也要明显逊色于致远级，也略微逊色于经远级，跟国产的平远号水平相称。
（济远号主炮）
二、防护力差
本来，作为一艘两千多吨的穹甲巡洋舰，是没法指望其防护能力能有多精彩的。然而令人大跌眼镜的是，德国在建造济远号时，并没有穹甲巡洋舰的建造经验，穹甲对他们而言，完全是一种全新的技术。于是乎就有了济远号这种不伦不类的穹甲设计，其穹甲位置居然安排在水下4英尺处，令人捧腹大笑。
三、糟糕的司令塔设计
首先，济远号司令塔的装甲厚度仅为1.5英寸，这种厚度你说能防备啥？基本上属于聊胜于无。
更糟糕的是，济远的司令塔居然被安排在高高的飞桥上，十分的显眼，完全背离了司令塔需要隐蔽的设计理念。济远司令塔设计上的这一糟点在丰岛海战中就吃到了苦头。
（丰岛海战中，伤痕累累的济远号司令塔）
四、续航能力不佳
济远号的煤仓容量较小，标准载煤230吨，最大载煤300吨，不太符合当时世界巡洋舰续航能力的普遍要求。而济远号回国时，一度连甲板上都堆满了煤包，足以体现出济远号续航力的不足。
小结：济远号的性能说难听点，真是要啥没啥。但这并非是德国伏尔铿船厂故意为之，而是当时的德国在穹甲巡洋舰这一新的舰种上，还处在摸索的阶段，而伏尔铿船厂也坦率地承认了这一点。
因此，济远号算是德国一艘不成功的试验舰吧。
（全文完）
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