面包车里有汽油味怎么回事
面包车里有汽油味怎么回事
当车内出现汽油味时，车主可以自己动手解决。解决方法很简朴也很方便，相信车主们都知道汽油加注孔！而在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，它的作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。
而通气孔的功用就是保持油箱中的压力大于大气压力，以防止引擎熄火。当该通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。
因此，当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹。假如通气孔通的话，应该可以听到汽油加注孔有空气流出的声音。
但是要注重：有时车内的汽油味是因油管破裂所引起的。仔细检查一下油路，以防漏油；在车内放一包竹炭包，可以吸附异味。
面包车里有汽油味怎么回事
发动机热了以后化油器蒸发的1部份汽油.发动机舱密封不严的话.蒸汽就会传到车内.就有了汽油味.主要要使发动机舱密封好.化油器不漏油基本上就没有汽油味了
[面包车里有汽油味怎么回事]东风小康面包车驾驶室有汽油味是怎么回事
建议立刻检查油路系统及油箱，可能是漏油、渗油现象。严峻的可能会引起烧车，或者检查一下空调管，还可能燃油不充分。
[面包车里有汽油味怎么回事]五菱之光行驶中出现汽油味怎么回事
扬子关于您咨询的问题，行驶中出现汽油味首先检查碳罐是否堵塞，检查燃油管路是否有渗漏，重点检查汽油滤芯接口和加油管路；当车辆停放时间过长以后，燃油管路内的油压会下降，不能保持住正常的供油压力，所以在凉车启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。
在每次启动发动机之前，建议您先将钥匙门转到第二挡位置（或是反复开关两次钥匙），此时汽油泵会自动运转几秒钟，目的是建立起一定的燃油压力。
等待汽油泵运转之后，您在踩下离合器启动发动机，应该就会有所改善了。假如这个故障现象很严峻，也可能是汽油泵的问题。
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[面包车里有汽油味怎么回事]面包车内有汽油味是怎回事
有没有跑油,油耗更大了,假如没有看看汽油加注口有没有有没有堵,一般油箱有个排气的,汽车行驶中和气温高汽油都会膨胀的,假如排气口堵塞油气就会乱跑的,有油味问题不是很大,不过一定要仔细检查在上路不然还是会出危险的,记得检查油路是否破损
[面包车里有汽油味怎么回事]面包车有汽油味是怎么回事
首先要检查一下车辆的燃油管路有没有破损，有没有漏油的部位？假如没有破损，没有漏油的话，一般是由于活性炭罐堵塞引起的，需要更换活性炭罐。
[面包车里有汽油味怎么回事]面包车内有汽油味怎么办
车内有汽油味的情况常常会碰到，假如是因为汽车自身的部件出现破裂而漏油，后果不堪设想。一，当碰到车内有汽油时首先的处理方法1、要保持冷静2、查找汽油味的来源注重：碳罐以及相关管路和汽油管等部位有可能成为产生汽油味的源头。
停车进行检查时要确保人身安全。二，下面是引发车内出现汽油味的常见原因和应对方法：1、碳罐橡胶管路老化碳罐到节气门之间便是用橡胶管路进行连接，一旦老化后就有可能出现泄漏的情况。
解决办法：更换相关老化橡胶管2、汽油管出现渗漏的情况汽油管渗漏一般出现在管路间接口处。打开发动机舱盖目测可判定，若接口有渗漏，经过一段时间后，其表面会吸附灰尘形成油泥。
解决办法：紧固、修理接口，更换密封垫等3、拆装汽油泵之后拆装汽油泵的工作需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些遗洒，而汽油泵的更换周期大致在10万公里左右，所以此情况不常见。
解决办法：回修理厂检查汽油泵的安装缺陷。4、非本车汽油味，从外界环境传入车内的解决办法：空调使用内循环模式，打开天窗排气。
[面包车里有汽油味怎么回事]汽车驾驶室里面有汽油味怎么回事
通风调至内循环,还有吗?!先去检测下油路,有无泄漏,汽油从油箱到燃烧,整个管路是全密封的,不可能闻到汽油味,除非泄漏。
通风调至内循环，还有吗？！先去检测下油路，有无泄漏，汽油从油箱到燃烧，整个管路是全密封的，不可能闻到汽油味，除非泄漏。
假如是刚加满油是很正长的，反之去4s店检查二氧催化器看看还在起作用不或着在车里放上几带竹碳吸附。是由于驾驶室后座椅底下的一个装置有问题。
[面包车里有汽油味怎么回事]车内有汽油味怎么回事
夏天到了,大家开空调的时候发现车内有汽油味,下面说说可能的原因和排除方法大家知道,汽油是有挥发性的,那油箱里的汽油都挥发到那里去了呢?我们的gol的油箱上装了akf燃油蒸发回收系统,在油箱上装有通到装在右前叶子板里的akf碳管上的管子,汽车油箱里蒸发的油气通过这跟管子通到碳管里面储存,akf碳管上有着电磁阀,电磁阀的开关是由ecu控制,在特定的情况下(一般是大油门的情况下,水稳超过75度,怠速的时候是不会打开的),akf碳管电磁阀打开,碳管里的汽油蒸汽通过和节气门连接的进气管道进入发动机燃烧掉在天热的情况下,汽油的挥发量要比气温底的情况下大的多,油箱里的汽油蒸汽压力比较大,这样akf碳管就更加轻易饱和,假如碳管已经饱和但是碳管电磁阀还没有打开,这样汽油相对就轻易从碳管的各连接部位跑出来(出来的也只是少量的汽油蒸汽,不是液态的汽油,不必害怕燃烧起来),而我们gol的内循环小门就做在akf碳管的四周,所以开内循环车内就有点汽油味了,开外循环就基本没有,油箱里汽油满的时候没有,半箱油的时候有要排除这个现象,建议从以下几个方面入手:1:首先要确定碳管电磁阀是不是工作正常,是否能正常打开和关闭(1552可以测试的)2:碳管是不是好,是不是一会就饱和?是不是需要更换?3:碳管和外面大气连同的进气管是不是堵掉了?(你外面大气进气没有了,那碳管就一会就饱和了呀)4:碳管上的各个连接管子是不是密封?有没有破掉或连接不好?5:碳管电磁阀和进气管连接管子是不是漏真空?(碳管里的汽油蒸汽是靠发动机真空吸到发动机里的)6:提高换挡的发动机转速,增加akf电磁阀打开的时间7:打开一下油箱盖再关上,减低akf系统里的蒸汽压力碳管堵了
[面包车里有汽油味怎么回事]五菱荣光车内有汽油味怎么回事
问题:五菱荣光才跑3000公里汽油味分生熟两类，生的就是我们加进油箱的汽油的味道，也叫生油味，从排气管出来的是熟油味也叫废气味。
[面包车里有汽油味怎么回事]车内有汽油味
车内汽油味的常见原因：1.发动机舱内的活性炭罐破裂或与活性炭罐连接的管路破裂，开空调后其进气口恰好将汽油蒸汽引入驾驶室，汽油蒸汽闻起来最敏感。
2.在行李箱中或后座椅下部的汽油泵圆盖的密封圈损坏。3.发动机舱的汽油油管破裂，目视检查易于发现，假如是车下汽油管破裂看地下有无汽油很好观察。
燃烧不充分，可能缘由是火花塞不好，也有多是油箱油管漏汽油。车内汽油味道附几种可能的情况：1、油箱盖密封不好，需要更换或在皮垫底下摸黄油1毫米厚；2、供油管路有细微的裂纹或破损；3、油管与油箱连接出有缝隙（夹子夹的不严密）4、碳罐里布满汽油（被吸收的）
另外，也要检查一下引擎盖里的进汽滤的管，进化油器的管（电喷车的也类似），那些胶皮的管，年久都轻易坏。
建议到汽配城买上一两米的高压油管扔在后备箱里备用.解决方法：相信车主们都知道汽油加注孔。而在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，它的作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。
而通气孔的功用就是保持油箱中的压力大于大气压力，以防止引擎熄火。当该通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。
因此，当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹。假如通气孔通的话，应该可以听到汽油加注孔有空气流出的声音。
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