再严寒的冬天司机朋友们喜欢把车里的暖气打的十足，炎热的夏每天内冷气吹的很是舒适，当时是舒适了，时间长会带来疾病危害。那么，车内该如何使用空调呢？哪些情况不适合在车内开空调呢？

目录

第一章:十种驾驶情况不要开空

第二章:驾驶时使用空键的注重事项

第三章:汽车on 空调整中的错误

在严寒的冬天，司机和朋友喜欢让汽车布满暖气。在炎热的夏天，空调天天都很恬静。那时候很舒适，时间长了会带来疾病的危害。那么，空钥匙在车内如何使用呢？有哪些条件不适合在车内驾驶空？

十种驾驶情况下不要打开空

1。停止空并休息-错误。

有些人把车停在路边，关上门窗，打开空开关“享受”清凉带来的恬静，以缓解疲惫或停止等人。更有甚者，有些人干脆开着空开关躺在汽车座椅上，美美地睡上一觉。但是你知道吗？这种做法非常危险。专家说，汽车发动机工作时，假如缸内汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。

提示:汽车行驶时，由于空燃气通过空调节装置对流，所以车内一氧化碳浓度很低。但当汽车停止行驶，空开关继承打开，汽车门窗被密封，车内空气空无法对流，假如发动机排放的一氧化碳泄漏到车内，会逐渐积累并增加浓度，导致中毒甚至死亡。

2。打开空在车里抽烟-错了。

有些人停下来休息或者在车里等的时候会打开空点上一支烟，看起来很提神。但是这样做对你的健康有害。原因很简朴。因为门窗紧闭，烟雾不能一下子排出，自然会刺激眼睛和呼吸系统。但是，假如你烟瘾很大，这个时候不抽烟，你会觉得很不舒适。好吧，让我给你一点建议。将空通风控制调节到“排气”位置。这时，车内的烟雾可以顺利排出车外。

提示:停车空本来就是有害的。假如你再抽烟，那真的是个错误。你最好放弃。假如忍不住抽烟，记得把空通风控制调到“排气”。

3。随意选择空调节温度-错。

有些人为了保持凉爽，把温度调得很低，他们好像觉得很凉爽。但是这样做，人体的内分泌系统不轻易调节，轻易生病，比如关节炎、肩周炎、感冒等等。当室内温度控制过低，如低于20℃时，会引起各种不适，如下肢疼痛、全身乏力发冷、头痛、咽痛、腹痛、背痛、四肢神经痛，严峻者甚至面部歪斜。假如车内有老人或小孩，最好将温度设置在27℃。

提示:正常情况下车厢内温度应与外界温度相差5℃-6℃，所以车主在调节温度时最好对比一下室外温度。

4。空主开关在低速档-错误。

在车内开空的时候，大部分人都没有开到最大挡，认为这样做会很费油，而且风扇的噪音太大很烦人。当然，这种想法没有错，但是假如你不一直开到最大档位，你会生病的。别担心，事情是这样的。空使用时会吸入大量灰尘，形成污垢。时间长了会发霉，然后通过空释放到车内，在车内很轻易吸入体内。不恶心吗？因此，一定要将空转到最大档位，在空用强风吹灭刻度。

提示:每隔一段时间将空转到最大档位，吹风半小时可有效防止积尘。

5。一进车厢就打开空-错了。

外面很热，车内更热。你一上车，一股热浪袭来，天气异常炎热。你的第一反应可能是打开空开关，希望冷风驱散热浪——你又错了。这不仅会产生不好的冷却效果，还会增加发动机在初始运行时的压力。所以热就是热，你还是要承受。上车后，打开所有车窗，启动空外循环系统，排出所有热气，待车厢内温度下降后，关闭车窗。此时，打开空并将其调节到合适的温度。

6。把内环开到尽头-错了。

车主都知道空有一个“循环”按钮。按下此按钮时，空车厢内的空气仅在内部循环。当所有门窗关闭时，空调制冷却效率将被完全“吸收”，可以节约能源。这样做好像可以理解，但有一个缺点。时间长了，车厢内的空气空会变得越来越浑浊，甚至感觉缺氧。我该怎么办？内循环系统可以启动，但不能长期使用。当空刚启动时，最好先用外循环，待温度下降后再切换到内循环，然后定期在内循环和外循环之间切换。尤其是停车时，最好切换到“外循环”功能。

提示:记得定期切换内环和外环。

7。低速行驶时也使用空-错误。

有些人上车后打开空保持凉爽，不管是低速行驶还是高速行驶，这又错了。假如还是低速使用空，堵车时发动机会人为高速运转，会降低发动机和空压缩机的使用寿命。因此，低速行驶时最好不要使用空。

提示:碰到堵车时，车会自然减速。这时候记得关空。

8。在进气口四周堆放物品-错误。

有些人习惯把车厢弄得很乱，比如空进风口四周堆放着各种物品，看似随意的动作其实很不好，会堵塞进风口，空空气流通受阻。有些人会抱怨开着空开关不凉快。查看进气口是否堵塞。

提示:整理车厢整洁，特殊注重清除进风口四周的物品，保证空正常空气流通。

9。空风向随意吹——不对。

有些人不太注重。打开空后，让空的风向随意吹，甚至选择吹挡的模式，这是不对的，因为挡风玻璃的高温会抵消大部分的降温效果。所以最好选择向上吹，符合冷空气沉规律。风向块最好选择吹风面块，出风口最好向上调节。

提示:不用麻烦，打开空选择风口向上吹，降温效果好。

10。熄火后关闭空错误。

打开空调，哼个小调，一路都觉得很舒适。到达目的地灭火时，只要记得关掉空调就行了，这是很多车主的习惯。但是这样做的后果会是湿度会造成空键内大量霉菌繁殖，第二天发动汽车时会以空键的启动压力点燃，这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。准确的方法是在路上打开空。停车前几分钟，想想把空调关掉空再晚点开自然风。因为停车前，空调节管内的温度会升高，消除与外界的温差，从而保持空调节系统相对干燥，避免霉菌的传播。

驾驶时使用空调节的注重事项

1.打开空前放入热空气。假如汽车长时间停放在烈日下，不要在汽车启动后立刻使用空开关。首先，打开所有窗户，启动外循环，排出热空气，然后在车厢内温度下降后，关闭窗户并打开空。空开关不应频繁开关，以免损坏空开关系统。

2.在车内驾驶空时，司机不应在车内吸烟。假如吸烟，请将/

3.停车后使用空调整时间不宜过长。有的车主关好门窗，打开空在车内休息乘凉，轻易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。

4.空进风口四周不能堆放物品，防止进风口堵塞，可能会堵塞空调节系统空的空气循环。

5.到达目的地(停车)前几分钟关闭空调，稍后开启自然风，停车前提升空调节管内温度，消除与外界的温差，使空调节系统保持相对干燥。避免湿度导致大量霉菌的繁殖。

车内驾驶的误区空调整

误区1:只能清洁空空气滤清器

把空的温度调到最低是不科学的。因为温度太低，很轻易得关节炎、肩周炎、感冒等疾病。对于夏季暴露在高温下的汽车，车内温度应与车外温度相差5℃至8℃，最佳温度空可控制在27℃左右。

很多人都知道清洁和更换空气体过滤器。众所周知，空可调蒸发箱内的细菌是潜在的“健康杀手”，长期不清洗会导致呼吸道疾病。空蒸发箱的清洗分为两步。第一步是将蒸发器清洗剂喷入空调节排水管。这种清洗剂呈泡沫状，充分喷洒大概需要五六分钟，但在空调节管中充分消化需要半个小时。喷洒清洁剂时，注重不要启动车辆或打开空开关。第二步是杀菌空，即将空消毒液喷入汽车的鼓风机空，然后正常启动汽车15分钟进行杀菌空。

误区二:直接关火不用关空开关

很多人停车的时候常常不关空直接关发动机，以为没问题。事实上，这将直接导致大量模具处于空调制状态。而且，当汽车再次启动时，发动机将不得不承受空调节的点火压力，因此高负荷运转会给它带来很大的伤害。准确的做法是关闭空冷却空气，打开车窗，让空空气充分流通，然后停车。另外，停车后最好不要使用空调节。因为发动机工作时，在汽油不完全燃烧的情况下，会产生高浓度的一氧化碳。假如一直使用内循环，车内空气空会越来越脏，甚至缺氧。建议车主让内外循环间隔切换。特殊是停车时，一定要切换到外循环，保证车内空气新鲜空。

总结:[/s2/]车内开启空对于司机朋友来说是一种享受，而当别人停车时，往往会直接关闭发动机而不关闭空开关。驾驶/

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