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原创|杨善平:瓶颈治理往往是一个企业最大的治理

分类:问答百科 2022-06-14
导读: 原创|杨善平:瓶颈治理往往是一个企业最大的治理--作者|杨善平 来源:长效经营杨善平(ID:cxjyysp) 蜜欢推手团30天文案锻造计划第13篇。 早晨送好阿多上学,回到家在跑步机5月第一次开跑。设置好跑步机配速,就很轻易刷新记录,3公里14分13秒,17公里1小时28分钟...
原创|杨善平:瓶颈治理往往是一个企业最大的治理

作者|杨善平

来源:长效经营杨善平(ID:cxjyysp)

蜜欢推手团30天文案锻造计划第13篇。

早晨送好阿多上学,回到家在跑步机5月第一次开跑。设置好跑步机配速,就很轻易刷新记录,3公里14分13秒,17公里1小时28分钟。

不怎么跑步的人一定认为跑步是非常痛苦的,而真正的跑者,内心无比的喜悦。

这是因为,一大段时间的长跑,除了身体锤炼的好处之外,最重要的是一边听书,一边进行深度的思索。往往很多的灵感、创意和行动计划都是在跑步的过程中,越跑越明了,越跑越清楚。

所以,特殊推荐善平的朋友们,一定要找到一个自己特殊喜欢并且适合的运动项目,花一些时间进去学习和刻意训练,把自己做到相对专业的水平。

这样的好处就是轻易在人群中获得优胜成就感,从而避免了受挫之后的放弃。否则,假如你老是跟人PK,每次都输掉,你就算是神仙估计也很难坚持。

运动项目不在多,在于精,一旦选定,就坚持不懈。

同时为了避免自己和四周的朋友放弃,我特意创建了一个300人的强健体魄运动社群,都公众立下flag,天天不同的人都在晒单打卡,督促大家坚持。

总之,自律让人自由,人生的长效经营,一定要用自律打底。

下午通过远程会议+桌面共享,具体讨论长效经营系统的诸多细节,一群志同道合的人探讨企业经营和IT系统完美结合带来的巨大价值,都非常高兴。期待一周后的demo问世。

接下来,继承昨天的话题,如何让一个效率低下的配送中央产生质的飞跃?

正文

这是连续故事,假如第一次阅读,建议从:杨善平:假如老天只给你一项技能,你希望是。。。这篇开始阅读。

刚刚接手分管海港配送中央,实地调研发现,原来的场地并非按标准配送中央规划,比较多的立柱和隔墙,无论货架的摆放还是配送人员的动线都受很多限制。

同时,人工分拣作业如影随形的拣货差错率居高不下,每个环节都会由于彼此的不信任(数据的错误率高),需要在门店交接时,由司机和店员按单据全部复核,一个门店的交接时间甚至高达1~2个小时,而车辆却闲置等待,这是多么大的浪费!

由于总部配送中央仓储空间有限,车辆装载和配送瓶颈明显,很多可以统配的商品,也只能由供给商直送门店,这又给门店增加许多收货工作量。

那段时间的重心还在公司整个系统的优化上,配送中央只是做一些人员积极性和主人翁精神的激励,实质性的提升并没有展开。不利局面终于在春节超市业务大爆发的背景下彻底爆发。

我对2008年春节印象特殊深,下了一场特殊大的雪。配送中央商品爆仓(堆积如山),大量商品只能露天堆到公司外面的马路上。

总部所有部门的工作全部停下来,全部投身到配送中央担任搬运工,包括两位朱总和我。

累一天下来,筋疲力尽。看着发黑的白手套,心里暗下决定,春节后必须着手把这个大瓶颈给解决掉。

第二年配送中央改造正式立项,邀请海内顶尖物流专家、原上海可的物流总经理侯毅侯总担任顾问。可的便利在2000到2009年是中国便利店NO.1,其物流配送体系一直是业界争相学习的标杆。有幸在原公司服务可的便利很多年,所以大家都结成了很深的情谊。

侯总的故事简朴交待一下,侯总当时刚刚从可的物流出来,之后加入了京东,担任京东物流总规划师,京东独步武林的快速配送体系就是他一手打造的。

2014年京东上市,半年后股票退出,侯总开始谋划新创业项目。我是在福州中国连锁大会期间,跟侯总差不多交流一小时,重点听他分享新物种项目。后来的故事大家应该都了解了,由于京东不愿意重投入这个项目,最终阿里拣到这个大宝贝,孵化了今天如日中天的盒马鲜生。

回到海港配送中央改造,还是先调整合适的人承担变革重任,我把原配送中央经理调整为副经理,从营运部选择了一名督导来担任经理,这在当时是冒着巨大风险的。

但运气不错,她度过了前期的不自信阶段,逐步开始进入角色,这给接下来的详细落地执行打下了良好的基础。

详细采取如下措施和步骤:

1、库区分为整箱发货区和拆零分拣区;

2、拆零商品全部装塑料中转箱,经过复检台,全部商品扫描复检查。全程摄像监控。此步骤将原千分之二以上的差错率,减少到万分之二以下,这样可以做到门店只交接整箱即可;

3、每个中转箱都采取塑料扎带封箱(天天换不同的颜色),以避免运输过程中的失窃;

4、整箱和中转箱在集货区完成合流;

5、司机完成装车,按先到后装原则;

6、门店按交接清单进行整箱交接,从原来的2小时交接,压缩到5分钟。

给大家分享一下战果:

改造前 改造后

配送业务量 1 约3倍

车辆 4辆 还是4辆

人员 近50人 26人

简朴计算一下,效率至少提升了5~6倍,每年光在人力成本上节约百万元以上。

在这里,顺便给大家科普一位企业治理大师,他的研究成果跟今天的主题很相关:

艾利·高德拉特博士,是以色列物理学家、企业治理大师,“TOC制约法”的创造者。他的第一部作品《目标》大胆借用小说的笔法,说明如何通过近乎常识的逻辑推理,解决复杂的治理问题。

《目标》中详细介绍TOC的其中一个极重要组成部分———“TOC思维方法”,这关乎企业要解决的3个甚为重要的问题,那就是:

1、要改善些什么?

2、要改善成什么样子?

3、怎样才能有效的、一步一步地执行这些改善?

“TOC思维方法”很强调治理人员必须懂得很快、很正确地抓住每日面对的众多难题背后的共同根源,千万不要“救火式”地、“见招拆招”式地处理问题。因为纵使今天的火被扑灭,明天它必然会再燃。没有抓住问题背后的根源,只可能日日疲于奔命。

因此,瓶颈治理往往是一个企业最大的治理,因为一旦解决,能带来的成果将是惊人的。通过海港配送中央的案例你可以看到。

接下来将基于执行力的思索,推出长效治理原创的一元制度和执行力看板,敬请期待明天分享!

End

着着寸进 洋洋万里,我是长效经营杨善平,正在参加“蜜欢推手团文案锻造营”30天计划。第13篇文章就写到这里,我在上海等你。

假如您能帮助传播影响更多的人,将是我奋勇前行的动力!

杨善平,长效经营课程开创者,风猴科技创始人,四川人在上海的创业者,十九年专注帮助企业持续成长和长效经营,指导过美宜佳便利、林清轩护肤品、上海老板电器、泊莱雅、适宜本草、秋林格瓦斯、汇美舍精油、合亿服饰、唐久便利、见福便利、中心红、海港超市、火星人厨具、正合地产、百联购物中央等数百家海内知名企业。见证中国便利店领导品牌美宜佳从100家店发展到近20000家店,助力实现微信粉丝增长1000万以上。帮助美宜佳、罗丽芬、台州三和等品牌实现单月销售业绩增长千万以上。

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