[为什么机油压力]机油压力高是什么原因
![[为什么机油压力]机油压力高是什么原因](/uploads/allimg/pic/8.jpg)
[为什么机油压力]机油压力高是什么原因
问题:机油压力高是什么原因原因分析及解决办法：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。
解决办法：补加油。2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。
解决办法：检修。5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。
解决办法：更换检修。7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。一，假象1机油感应塞损坏或机油表损坏2
机油灯损坏或线路老化二，那就是真的1机油泵老化2机油滤芯老化堵塞3机油压力调压阀松4机油滤清器座损坏漏油5
[为什么机油压力]机油压力低是什么原因
问题:机油压力低是什么原因发动机机油压力过低原因：原因：油底壳油量不足；机油粘度过小；限压阀弹簧弹力不足或调整不当；润滑系统管路严峻漏油；机油细滤器破损漏油；机油泵磨损过甚或有故障；机油压力表或传感器失效；主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合部位间隙过大。
扩展资料：发动机机油压力低的情况：1、机油脏污、粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。
2、机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。3、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。
4、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。参考资料：搜狗百科-发动机故障机油压力低的原因不是一种，要想想知道哪一种，我建议：1、看看机油缺不缺2、检查机油感应塞是否有问题3、用机油压力表直接测机油压力，看看实际的机油压力到底如何（用来判定机油泵及轴瓦间隙的情况）4、机油使用粘度的问题（非机油质量问题），新车使用的机油粘度和老车应该有区别，老车使用粘度应该稍大一些，比方说老人吃东西就应该挑软一些的吃试一下吧！
一，假象1机油感应塞损坏或机油表损坏2机油灯损坏或线路老化二，那就是真的1机油泵老化2机油滤芯老化堵塞3
机油压力调压阀松4机油滤清器座损坏漏油5轴瓦磨损6惰轮轴套子磨损7机油稀8凸轮轴套子或摇臂套子磨损由于不知道是什么车，只能简朴回答下：1、机油质量不佳，如机油太稀，润滑性能差等；2、机油数量不组，导致机油泵空转；3、机油泵方面：泄压、内部磨损或机械老化等。
[为什么机油压力]机油压力低有哪些原因导致
机油压力低表现为机油压力显示灯亮,报警蜂呜器响.出现这种情况,一般是润滑系统发生了故障。机油压力低有两种情况,一种是油压忽然降低,另一种是油压长期以来偏低,逐渐形成油压过低,以至油压报警器报警。
引起油压忽然降低的原因有:①机油量不足,如发生某种忽然的泄漏,此时应检查机油管路是否有损坏处。②机油泵忽然损坏,或者机油集滤器脱落,无法收集到机油。
③机油泵限压阀卡死并大量泄油.引起机油压力长期偏低,最后达不到供油压力的原因有：①机油泵齿轮磨损,间隙偏大。
②机油泵限压阀弹簧失效或过软.③机油泵集滤器滤网被蜡质粘胶糊住。④各轴承磨损后间隙偏大,一般情况下,每当主轴承间隙增加0.01mm时,主油道油压要降低10kPa.零部件磨损，压力不足。
[为什么机油压力]机油压力到底是怎么回事
问题:从今早机油压力报警到半个小时以前我开的都好好的，就在半个小时以前，我为了抢一个绿灯，切换到S档，过了绿灯以后立刻提示机油压力，我就这样断断续续的把车开到公司，把车停下，让朋友来接我，把我和我的朋友送回家了，假如不是我的朋友提醒我，我可能会坚持把车开回家，他说假如你要开回家万一把缸体烧毁了车就报废了，请问版主真的有那么严峻吗？
还有机油压力到底是什么意思？我用S档开始引起机油压力报警的主要原因吗？机油指示灯（机油低压报警传感系统）是非常重要的告警装置。
当发动机润滑系统主油道中的机油压低于正常值时，对驾驶员发出报警信号（亮灯或报警）。行车中看到机油告警必须立刻停车检查！
发动机正常的机油压力通常在0.15MPa---0.6MPa范围（各种车型不同机油压力值也不相同），当机油压力低于0.1MPa时（有的车低于0.05MPa亮灯和报警），机油灯亮起（报警）。
发动机机油压力正常值是变化的，车怠速着车时机油压力较低，高速行驶机油压力随车速加快而增高。造成机油压力不正常的主要原因：1、机油泵的泵油能力不足；2、油道、滤芯和润滑部位堵塞；3、机油的粘度过高；
机油压力过低，会破坏发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间的间隙过大，也能造成部件严峻磨损（抱瓦等）。
[为什么机油压力]机油压力低的原因
问题:1辆A5~在只更换曲轴连杆组后，就出先机油压力过低的现象，从新调整连杆轴瓦间隙，更换机油泵后故障依旧，有没有什么高手有解决的办法？
已解决问题收藏机油压力过低原因是什么?如何排除?机油压力都能影响到哪些部位并造成什么样的影响?标签：机油,压力
排除,压力雨天ぷ心晴回答:5人气:15解决时间:2008-05-0508:00正常的机油压力，是保证发动机润滑系统正常工作的前提。
当发动机在运转中，出现诸如发动机温度过高、机油泵零部件磨损，曲轴轴承或连杆轴承轴瓦磨损或配合松动等都会影响到发动机机油压力。
汽车在使用中，一旦发现机油压力过低，就应及时查找原因并排除，否则极易造成曲轴瓦烧融而“抱瓦”等故障，较严峻时还可能使发动机因此而报废。
一、机油壳机油面过低当出现指示器不升或升起不足时，取下机油观察，加足机油即可排除故障。二、机油质量问题。
（1）在冷车时，指示器升起正常，而热车时升起不足或不升起现象，多是机油质量太差，机油高温后黏度大大降低所致。
（2）机油使用时间过长或混入柴油，都会使机油黏度降低，润滑差，更换机油即可排除。三、机油积滤器堵塞或滤清器堵塞
假如是此情况，应每200小时清洗一次，必要时更换之。四、机油泵内，外转子齿顶磨损两者磨损造成轴向和啮合间隙过大或机油泵内，外转子端面磨损严峻，需要更换机油泵。
五、曲轴主轴颈与主轴泵，或连杆瓦与连杆轴颈磨损如两者磨损致使其配合间隙过大，机油从增大的间隙处流失。
感谢欣赏生活知识，更多生活知识请持续关注我们。