[为什么要发明拉链]最早拉链的发明是为了代替什么
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[为什么要发明拉链]最早拉链的发明是为了代替什么
问题:我的意思是说拉链是为了代替鞋带，腰带还是扣子呢最早拉链的发明是为了代替长统靴的铁钩式纽扣。十九世纪中期，长统靴很流行，特殊适合走泥泞或有马匹排泄物的道路，但缺点就是长统靴的铁钩式纽扣多达20余个，穿脱极为费时。
但拉链发明后，普及是由一场空难事件引起的。当时的一场空难经过事故调查小组仔细分析、取证，发现原来是飞行员上衣掉了一个纽扣，而这粒纽扣正好滚进飞机发动机，因此引起事故。
惨痛的代价使法国国防部下达了不准在飞行服装上钉纽扣的命令。欧洲各国纷纷仿效，一直波及太平洋彼岸的美利坚合众国。
飞行员穿上有拉链的新军装，无疑产生了巨大的广告效应。陆军海军也纷纷仿效。第一次世界大战爆发后，美国军方人士意识到，军服装上拉链可以提高军人的穿衣速度，于是他们在衣服的口袋和裤子的前口处试装拉链，此举大受前线将士欢迎。
扩展资料：1924年，美国古德里奇公司从森贝克手里买进此项专利并投入生产，还根据它开合时发出的摩擦声为它起了一个形象的名字“Zipper”，即“拉链”，并设计出ZIPPER的拉链商标。
然而，拉链虽被证实好用，但因价格偏高仍无法普及。1953年，德国的奥普提公司用塑料拉链代替金属拉链，从而大大降低了它的生产成本，拉链开始真正走入平常百姓家。
从当初代替鞋上的纽扣，到今天的广泛使用，拉链在我们的生活中已经无处不在，“小拉链”以它顽强的生命力成就了一个“大奇迹”。
1993年，在拉链发明100周年之际，它被众多评论家视为100年来，世界上最重要的发明之一，更被英国BBC电台称为是“世界奇迹”。
参考资料来源：百度百科——拉链（工业产品）参考资料来源：人民网——文史>>生活史>>拉链：小发明成就大奇迹系鞋带。
最早拉链的发明是为了代替纽扣和蝴蝶结。拉链又称拉锁。它是近代方便人们生活的十大发明之一。拉链的出现是一个世纪之前的事。
当时，在欧洲中部的一些地方，人们企图通过带、钩和环的办法取代纽扣和蝴蝶结，于是开始进行研制拉链的试验。
拉链最先用于军装。第一次世界大战中，美国军队首次订购了大批的拉链给士兵做服装。但拉链在民间的推广则比较晚，直到1930年才被妇女们接受，用来代替服装的纽扣。
拉链是在1926年获得的名称。据报道，一位叫弗朗科的小说家，在推广一种拉链样品的一次工商界的午餐会上说：“一拉，它就开了！
再一拉，它就关了！”十分简明地说明了拉链的特点。拉链这个词是这样来的。拉链的发明雏形，最初来自于人们穿的长统靴。
十九世纪中期，长统靴很流行，特殊适合走泥泞或有马匹排泄物的道路，但缺点就是长统靴的铁钩式纽扣多达20余个，穿脱极为费时。
这个缺点让发明家伤透脑筋，也耗费了赞助商许多的金钱和耐性。为了免去穿脱长统靴的麻烦，人们甚至忍受着穿靴整日不脱下来。
终于在1851年，美国人爱丽斯·豪（EliasHowe）申请了一个类似拉链设计的专利，但并未商品化，甚至被遗忘达半个世纪之久。
1893年（一说1883年），一个叫贾德森的美国工程师（科威特人），研制了一个“滑动氏没紧装置”，并获得了专利，这是拉链最初的雏形。
扩展资料：拉链的分类：按材料可分为尼龙拉链、树脂拉链、金属拉链。1、尼龙拉链：隐形拉链、穿心拉链、背胶防水拉链、不穿心拉链、双骨拉链、编织拉链等。
2、树脂拉链：金（银）牙拉链、透明拉链、半透明拉链、畜能发光拉链、蕾射拉链、钻石拉链。3、金属拉链：铝牙拉链、铜牙拉链（黄铜、白铜、古铜、红铜等）、黑镍拉链。
参考资料来源：百度百科-拉链拉链的发明可追溯到19世纪末、20世纪初，有位美国退休的足球运动员贾德森，他是个头脑智慧的大胖子。
那时流行穿绑鞋带的中长筒皮靴。这对他那双大脚来说实在是一件不轻易的事，天天早晨他总是费了很大的功夫，才完成穿鞋的"壮举"。
于是他就冥思苦想要设计一种一拉就OK的东西，他把这种东西取名为zip-fastener（用拉的纽扣）。
这就是世界上第一条拉链。不过当时贾德森的发明并没有引起太大的注重，真正把拉链应用并大量生产的是一位叫古田忠雄的日本人，他创立了著名世界的YKK拉链，运用在各类服饰和器材上。
[为什么要发明拉链]贾德森为什么会想到发明拉链
19世纪末，人们仍保持穿长筒靴的习惯。然而它的缺点却显而易见，一只靴子上的铁钩式纽扣多达20余个，穿脱极为费时费力。
一个患有背痛的朋友每次穿脱长靴都露出很痛苦的表情，促使威特康·贾德森下定决心改良长筒靴。作为一名机械工程师，贾德森寻常就喜欢改装机器，并实验出许多不同的小配件，但是这次的改良道路没那么顺利。
贾德森想到采用类似间隔齿的装置把开口部位封锁严实。可怎样才能使它开合自如呢？这个悬而未决的难题成了他的一块“心病”。
一天，他到一家铁匠铺购买饭勺。这家店铺的铁勺挂得整洁巧妙：一根被架在水平位置的钢筋棍上吊着上、下两行，上面的一行是由钢筋棍直接穿过勺柄孔，而下面的一行是勺柄朝下，通过勺的凹处“咬合”在一起的。
贾德森选中了下行左起第五把铁勺，他使劲往下拽，却拽不下来，看来咬合得很紧。后来铁匠师傅告诉他，把左边第四把勺子向外扒开。
他需要的那把就轻而易举地取下来了。买饭勺给他带来了意外的收获，那种紧紧咬合在一起的两行铁勺成了他设想中的“拉链”雏形。
他根据这种咬合原理设计出了拉链装置。1893年，贾德森申请了美国专利，并在芝加哥世博会上展示了他的新发明。
这项发明当时被称为“滑动系牢物”，又名“可移动的扣子”。尽管贾德森四处游说，但由于存在粗笨、钩环搭接松散轻易裂开等缺点，这种“扣子”并没有受到人们的热捧，不过它还是引起了个别厂商的注重。
与纽扣的战役1902年，一家原来生产纽扣和花边的企业买下了这个专利，注册了“扣必妥”商标，开始生产装在鞋上的拉链。
但这家“吃螃蟹”的公司很快就走上了毁灭之路，生产的“扣必妥”不是拉不上，就是打不开，有时又忽然崩开，使消费者尴尬万分。
名誉扫地的“扣必妥”成了滞销产品，这个第一家生产拉链的公司终因亏本而关门。然而，人们在追求恬静生活方式的道路上从来没有停止过脚步。
1908年起，在美国工作的瑞典人森贝克开始研究拉链的改良，为了让拉链的齿状部分密合，以防暴开，他提出了由“牙齿、拉鼻和布带”三部分来组成拉链的构想，并起名“无齿扣件”。
这个新构想也即我们今天使用的拉链。这一想法已经非常先进了。1913年，森贝克把金属锁齿附在了一个灵活的轴上，每一个齿都是一个小型的钩。
这种拉链很牢固，成为一种可靠的商品。森贝克将这种新式拉链用在妇女的服装上，不幸的是，人们对10年前拉链的自动崩开记忆犹新，当时还比较保守的妇女谁也不敢贸然穿上装有拉链的时髦女装。
而那些生产和销售纽扣的厂商发现拉链将成为纽扣的最大敌人时，便群起而攻之，称其为“文明服饰的敌人”。森贝克的公司再度陷入困境。
作为商品的拉链第二次进入市场，还是难逃失败的厄运。空难“挽救”拉链历史往往会因一些偶尔因素而被改写，拉链的命运也不例外。
一场让人匪夷所思的空难事件“挽救”了奄奄一息的拉链产业。拉链遭到市场冷遇后不久，巴黎协和广场上空发生了一起飞行表演的意外坠机事件。
经过事故调查小组仔细分析取证，发现原来是飞行员上衣掉的一个纽扣滚进了飞机发动机，引起事故。惨痛的代价使法国国防部下达了不准在飞行服装上钉纽扣的命令，欧美各国纷纷仿效。
“我们有希望了！”森贝克得知此事后判断这是使拉链起死回生的机会，他立刻与国防部联系，提出以最优惠的价格缝制新的飞行员军装。
飞行员穿上有拉链的新军装，无疑产生了巨大的广告效应，陆军海军也纷纷定购。森贝克不失时机地与美国乃至欧洲的服装制造商联系，批量生产带有拉链的上衣，拉链绝处逢生，日益走俏。
第一次世界大战爆发后，美国军方人士意识到，军服安上拉链可以提高军人的穿衣速度，于是他们在衣服的口袋和裤子的前口处试装拉链，此举大受前线将士欢迎。
1917年生产的2.4万件拉链军服立刻销售一空。1924年，美国古德里奇公司从森贝克手里买进此项专利并投入生产，还根据它开合时发出的摩擦声为它起了一个形象的名字“Zipper”，即“拉链”，并设计出ZIPPER的拉链商标。
然而，拉链虽被证实好用，但因价格偏高仍无法普及。1953年，德国的奥普提公司用塑料拉链代替金属拉链，从而大大降低了它的生产成本，拉链开始真正走入平常百姓家。
从当初代替鞋上的纽扣，到今天的广泛使用，拉链在我们的生活中已经无处不在，“小拉链”以它顽强的生命力成就了一个“大奇迹”。
1993年，在拉链发明100周年之际，它被众多评论家视为100年来，世界上最重要的发明之一，更被英国BBC电台称为是“世界奇迹”。
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